У тренутној ситуацији, према различитим ситуацијама и различитим употребама хидрауличних вентила, хидраулички вентили се могу поделити на више типова, овај чланак се фокусира на један од њих, ова група хидрауличких вентила укључује четири дела, то је двосмерни вентил са патроном састављен кертриџа, контролних поклопаца, пилот контролних вентила и колекторских блокова.
Главни садржај и функционална употреба ова четири дела су описани у наставку. Структура кертриџа се може посматрати као калем вентил или клапни вентил, а улога ове компоненте је веома важна, која може добро да контролише смер протока, брзину и притисак уља у каналу или другим местима. Контролни поклопац може ефикасно контролисати рад вентила кертриџа у реалном времену, углавном зато што се састоји од многих управљачких компоненти пилота, које могу подесити или контролисати радно стање вентила кертриџа, овај контролни поклопац је у основи мост, који повезује контролу вентил и компоненте, а на њега треба уградити и пилот контролни вентил. Двосмерни кертриџ вентил је релативно уобичајен у тренутној ситуацији у Кини, са економске тачке гледишта, јер су његове компоненте и неки неопходни цевоводни прикључци релативно мали, лако се интегришу, тако да је веома згодан, погодан за велике масе производње, што може у великој мери смањити трошкове производње. Са становишта употребе, његова структура одређује да ће му запремина бити мала, тако да је веома згодан, а брзина његовог контролног прекидача је веома велика, тако да одређује да је веома ефикасан и поуздан када се користи. Поред тога, може се контролисати великом количином снаге, што има предност у смањењу губитка притиска и губитка топлоте. Коначно, на 2-вентил кертриџа не утиче реверс. Главна функција двосмерног вентила је да повеже пут уља или да га контролише да би се искључио.
